Agronegócio
Localiza tem um trimestre para testar até os mais convictos
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As ações da Localiza (RENT3) despencavam mais de 15% na B3 nesta quarta-feira (14), faltando menos de uma hora para o fim do pregão. O papel reagem prejuízo líquido de R$ 570 milhões da empresa de locação de veículos e gestão de frotas no segundo trimestre deste ano. Um ano antes, as perdas haviam sido menores, de R$ 89 milhões.
De um modo geral, analistas apontam o resultado como “fraco e abaixo do esperado”, diz Matheus Haag, da Guide Investimentos, apesar do impacto de R$ 1,772 bilhão de eventos não recorrentes, como as enchentes no Rio Grande do Sul. Para Daniel Gasparete, do Itaú BBA, os números do segundo trimestre servem para “testar até os mais convictos”, em meio à piora do mercado de veículos usados.
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Já o Ebitda (lucro antes de impostos, amortizações etc.) consolidado foi de R$ 2,35 bilhões entre abril e junho. O resultado é praticamente estável em relação ao mesmo período do ano passado,
Frota velha
Além do desempenho financeiro fraco, a Localiza anunciou um guidance que prevê depreciação de veículos nos próximos três meses.
A empresa continua investindo na ampliação da frota e na capacidade de desativação de carros, com foco no rejuvenescimento da frota para melhorar a utilização e os retornos operacionais. “Em resumo, a Localiza deve enfrentar uma dor de curto prazo para um ganho de longo prazo”, diz Gasparte, do Itaú BBA.
A companhia espera normalização de ciclo de vida de uso dos carros seminovos apenas no segundo semestre de 2025. A previsão leva em conta a estratégia da companhia de reduzir o ciclo de uso dos veículos antes de serem colocados à venda, como forma de melhorar os retornos do grupo.
“O segundo semestre do ano que vem é quanto voltaremos ao patamar de idade média de frota de 15 meses”, afirmou o presidente-executivo da Localiza, Bruno Lasansky. O executivo comentou ainda que a empresa vê um cenário favorável para continuar elevando os preços de suas diárias de aluguéis de carros.
Para ele, há uma tendência de crescimento dos preços dos automóveis novos pelas montadoras abaixo da inflação nos próximos trimestres.
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